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宝马5系轿车机油油位无法测量
来源:本站整理??作者:佚名??2019-10-23 11:13:04

? ? ?一辆行驶里程约1.2万km、搭载N55发动机的宝马5系轿车。该车进店做完保养后,发现机油油位无法测量。

? ? 检查分析:车辆机油油位测量显示测量至15%会中断(图1),用诊断仪检测无相关故障码。查询厂家技术通报,也没有和该车相符合的说明。于是考虑软件问题,决定先对车辆进行编程设码,完成后对机油量进行测试,还是会出现机油量测试中断的现象。对车辆进行诊断,执行机油压力调节阀功能检测,未识别到任何故障;测试油压传感器功能,传感器无异常。进行油位传感器和机油状态传感器功能检测分析,显示需要更换机油压力调节阀后重新执行油位测量,如果油位测量被再次取消,则更换机油泵后重新执行油位测量。
? ? 更换机油压力调节阀后执行机油量测试还是会中断,于是考虑更换机油泵,找一辆相同配置的车辆读取数据流进行分析。实际读取数据流:故障车怠速状态下,发动机机油温度到达100℃时,机油压力测量值为190 kPa,开始测量机油液位时的机油压力测量数值为240 kPa;正常车辆怠速状态下,发动机机油温度到达100℃时机油压力测量值为140 kPa,开始测量机油液位时的机油压力测量数值为200 kPa。经过对比,故障车与正常车的数据存在差异。查询机油压力传感器的相关电路图(图2),用万用表测量机油压力传感器1号和2号端子之间的信号电压,怠速时为1.40V,开始测量机油液位时为1.70V。使用诊断仪给发动机控制单元(DME)一个1.50V的信号电压,再次测量机油油位,正常;给1.60V信号电压,不正常,给1.39V也不正常。从以上测量数据可以判断是机油泵调节阀无法对机油泵调节油压,从而导致测量机油液位时中断。
? ? 故障排除:更换机油泵后再次测量机油液位正常,故障排除。使用IMIB测量发动机怠速时机油压力传感器信号电压为1.35V,开始测量机油液位时在1.51V以上轻微波动。用诊断仪查看数据流,发动机怠速且机油温度100℃时油压为150 kPa,开始测量机油液位时的机油压力为200 kPa。
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关键词:机油油位

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